在現(xiàn)在對于新能源的開發(fā)工作中，隨著太陽能光伏發(fā)電技術的太陽能快速發(fā)展，一直被大力推廣的太陽能路燈，在城鎮(zhèn)及農村道路建設中得到了廣泛的應用。尤其是在農村建設方面，太陽能路燈更是以其運行成本，低使用壽命長，安全穩(wěn)定，綠色節(jié)能等優(yōu)點讓現(xiàn)在農村道路建設得到了的發(fā)展。

為了更好的實現(xiàn)太陽能路燈照明在道路建設中的快速發(fā)展，如何才能更好的提高太陽能路燈電池板的充電效率呢？

太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面：即太陽能板的轉化效率和二次轉化效率。太陽能板的轉化效率是指光能轉化成電能的效率；而二次轉化效率是指光能在轉化成電能后儲存在蓄電池上的效率。為了提高太陽能路燈二次充電效率在現(xiàn)在太陽能路燈配置過程中，鋰電池的容量一般為太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能太陽能路燈滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應對整個控制電路起到一個保護的作用。

為了更好的實現(xiàn)太陽能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對于現(xiàn)在太陽能路燈技術發(fā)展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉化率，才能實現(xiàn)太陽能路燈在以后應用過程中的快速發(fā)展。

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